豐田憑藉其新型混合動力車隊駛向愛爾蘭的道路。
在都柏林的一個展示會上，豐田愛爾蘭公司為2019年預覽了一批新的混合動力車型。豐田最新增加的混合動力車系列包括許多熟悉的車型名稱，將在明年一月至四月之間推出。豐田表示，其混合動力車型將佔其明年汽車銷量的80%，其餘車型僅含汽油。
展出的汽車包括新的花冠四門轎車，旅遊體育場和英國建造的掀背車取代奧里斯。混合型RAV4 SUV也首次在愛爾蘭亮相，大型凱美瑞轎車也是如此。
布雷克西特的不確定性已經導致對在英國擁有工廠的汽車製造商的生產和供應的擔憂，因為他們的供應鏈是準時的。這可能會影響豐田的花冠掀背生產。
經過十多年的差距，凱美瑞汽車終於回到了這些海岸，這是值得歡迎的。不過這次，由於混合動力系統，凱美瑞汽車的廢氣排放量只佔原車排放量的一小部分。
新規則和布雷克斯特問題
豐田公司表示，由於大眾柴油排放欺詐醜聞，明星們將聯合使用混合動力車。這反過來又導致幾個城市宣布未來禁止柴油車。這家日本汽車巨頭說，嚴格的新WLTP排放法規對其射程影響很小。豐田指出，來自競爭對手的非混合動力車型在零售價格的衝擊下，其排放量顯著增加。
在最近的巴黎車展上，該公司的歐洲老闆約翰·范·齊爾告訴《愛爾蘭時報》，如果布雷克西特公司沒有達成任何協議，這可能意味著該公司在德比附近的工廠，僱傭了將近4000名工人，如果其即時零部件供應中斷，可能必須短時間關閉。目前，每四小時就有零件到達。范齊爾先生說，解決方案並不像增加額外的倉庫那麼簡單，因為零件從多個供應商排序，以便準確地到達生產線的正確時間。
新艦隊
雖然新的花冠在汽油或混合形式提供RAV4和凱美瑞只是混合動力車。
全混合的RAV4範圍得到一個30毫米長的軸距，釋放更多的艙室空間，有41升更多的啟動空間。這款汽車以它的小兄弟，C-HR的驚人外表為基礎。運動型車價格從37590歐元升至40990歐元。RAV4在1月4日開始銷售。
花冠到達不僅與混合，但隨著設備水平的提高。沙龍版取代了停產的阿文西斯，雖然結合了凱美瑞。儘管有混合包裝的需求，但靴子稍大一些，而且客艙所用材料的質量也顯著提高。新花冠露娜酒店的起價為27700歐元，而酒店起價為26995歐元，艙口也是如此。花冠艙口在1月16日開始銷售，接著是莊園和二月中旬的酒店。
凱美瑞的演出是早期製作前的模特，但看起來令人印象深刻。218馬力的四門混合動力轎車應提供4.2升燃油消耗100公里（67mpg）。這是令人印象深刻的，當你認為它有一個2.5升汽油發動機在其混合動力核心。在背面，524升的靴子正好比E級530升的靴子要小。
豐田愛爾蘭預計全年銷售600輛凱美瑞，預計最暢銷的Sol入門級車型將耗資40750歐元，而99g/km-101g/km的CO排放量將保持低汽車稅單。這輛汽車從4月4日開始銷售，儘管訂單已經開始。
當被問及混合動力車是否只是通往電力未來的短期解決方案時，豐田愛爾蘭首席執行官史蒂夫•托米（Steve Tormey）表示，儘管政府宣布2030年銷售的所有新車都應該是零排放電動車，豐田仍然相信混合動力車將在那個階段銷售。然而，到那時，豐田將擁有自己的全電動汽車車隊，其中10輛已經計劃在未來7年內上市。未來是電的：但它似乎會帶來多種口味。